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摘要:
通过对ZF4WG308动力换挡变速箱调压阀的结构和工作原理及换挡过程中的理论油压变化过程进行分析,建立AMESim仿真模型并进行仿真,将仿真结果与理论油压变化曲线进行对比分析.基于仿真模型,以压力设定阀弹簧为对象,研究压力设定阀弹簧的不同参数值对缓冲特性的影响.研究成果可为调压阀的改进设计、选用提供指导,以及为相关液压领域研究提供理论帮助.
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文献信息
篇名 基于AMESim的压力设定阀弹簧对变速箱换挡调压阀缓冲特性影响的研究
来源期刊 机械 学科 工学
关键词 调压阀 AMESim 压力设定阀弹簧 缓冲特性
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 1-3,60
页数 分类号 TP391.77
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2014.11.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王海燕 四川大学制造科学与工程学院 60 299 10.0 14.0
2 陈益 四川大学制造科学与工程学院 3 8 1.0 2.0
3 冯艳明 四川大学制造科学与工程学院 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
调压阀
AMESim
压力设定阀弹簧
缓冲特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24321
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