基于机车运用成本优化的多机型机车周转图编制模型和算法

• 作者: 倪少权 吕苗苗 吴黄桂 张杰
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 机车周转图 多机型 列车运行图 运用成本 启发式算法
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 所属期刊栏目: 铁道运输
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: U292.61
• 字数: 4495字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2014.10.001

摘要

机车周转图是铁路运输计划的重要组成部分，高质量的机车周转图能够有效提高机车运用效率，降低铁路运营成本。本文主要研究多机型条件下的机车周转图编制问题，以机车运用成本为优化目标，建立机车折返站的三维指派数学模型。在求解多机型机车周转图编制问题时，采用按单一机型编制和基于机型分配的机车接续调整的两阶段方法进行编制，设计了以固定运用机车台数条件下的机车周转图编制算法和机车接续互换的启发式算法，以实现机车折返时间与机型分配的综合优化，降低机车运用成本。采用实际运营数据的机车周转图编制数据实验结果验证了算法的有效性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	倪少权	西南交通大学交通运输与物流学院	135	1281	18.0	31.0
5	吕苗苗	西南交通大学交通运输与物流学院	13	97	7.0	9.0
9	张杰	西南交通大学交通运输与物流学院	53	507	13.0	21.0
13	吴黄桂	成都铁路局机务处	1	11	1.0	1.0