新吹填超软土工程特性研究进展综述

• 作者: 周睿博 黄伟豪
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 工学
• 关键词: 新吹填超软土 工程特性 沉积规律 固结 沉降量
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 论述
• 页码范围: 7-10
• 页数: 4页
• 分类号: TU447
• 字数: 3957字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2014.06.02

摘要

填海造陆的新吹填淤泥多呈流动的泥浆状态,含水率极高、孔隙比极大、强度极低,一般要搁置数年再进行加固.近年来,由于建设进度的加快,常需要边吹填边加固,在加固中遇到了诸多问题.对此,从沉积规律、固结试验、沉积固结理论等方面,综述了国内外新吹填超软土的研究进展,并提出研究中的不足,以便对新吹填超软土工程特性进行更深入的研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周睿博		1	6	1.0	1.0
2	黄伟豪		1	6	1.0	1.0