汽车前门加强板冲压工艺参数优化

• 作者: 吕明达 田野 黄余平
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 有限元模型 正交试验 数值模拟 工艺参数
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 板料成形
• 页码范围: 35-38
• 分类号: TG386.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2014.12.009

摘要

以某汽车前门加强板三维立体模型简化件为研究对象,依托CAE分析软件Dynaform建立板料冲压成形有限元模型并进行数值模拟分析.将正交试验方法与数值模拟结果有机结合,选取冲压过程中压边力、摩擦系数、模具间隙和冲压速度4个工艺参数作为正交试验中的考察因素,每个因素选取3个水平值,以板料成形后的最小厚度为成形优劣指标,分析不同因素的不同水平对数值模拟结果和成形质量的影响.结果表明,对冲压件最小厚度影响程度从大到小依次为:摩擦系数＞压边力＞冲压速度＞模具间隙,最佳工艺参数组合为压边力300 kN、冲压速度1000 mm·s-1、摩擦系数0.10和模具间隙1.35 mm,并通过试验验证其正确性及实用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田野	长春工业大学机电工程学院	15	93	6.0	9.0
2	黄余平	长春工业大学机电工程学院	3	14	1.0	3.0
3	吕明达	长春工业大学机电工程学院	1	14	1.0	1.0