原文服务方: 机械传动       
摘要:
DFMEA(设计失效模式及影响分析)是一种管理方法在产品设计中的应用,可以实现从设计源头控制产品的质量.以某混合动力轿车匹配离合器设计开发为例,分析了DFMEA的应用方法,建立了离合器盖总成设计的DFMEA模型.利用建立的DFMEA模型,对初始设计方案中的膜片弹簧进行DFMEA分析,首次应用风险矩阵(Risk Matrix)和危害度SO进行风险评估,对膜片弹簧大端凹口连接分离指窗孔处出现断裂的潜在失效模式进行改进并对其进行有限元分析,并最终通过结构改进避免了潜在失效模式风险的发生,从而验证了在产品设计时使用DFMEA能够有效预防潜在失效模式的发生.
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文献信息
篇名 膜片弹簧离合器盖总成DFMEA应用研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 离合器盖总成设计 DFMEA 风险矩阵 膜片弹簧 有限元分析
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 166-170
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱琦锋 2 3 1.0 1.0
2 庆鹏程 3 10 2.0 3.0
3 任明辉 3 24 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
离合器盖总成设计
DFMEA
风险矩阵
膜片弹簧
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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