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摘要:
混凝土防裂是一项系统工程,需要考虑设计、材料、结构、施工等因素,制定出相应的防裂措施,才能最大限度地减少开裂.文章结合兰渝铁路嘉陵江特大桥128T构主墩0#块施工实例,针对混凝土自身特性和裂缝的成因,介绍了该桥0#块施工过程中所采取的防裂措施.
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文献信息
篇名 铁路连续刚构桥0#块混凝土防裂措施
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 连续钢构 混凝土裂缝 0#块施工 防裂措施
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 U448.23
字数 4373字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2014.12.011
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1 郭志强 8 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续钢构
混凝土裂缝
0#块施工
防裂措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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