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摘要:
隧道岩溶处理方法多,投资额高,故必须合理确定和有效控制投资,使岩溶处理设计方案达到技术可行、经济合理的目标。以实际工程为背景,分别对同一隧道岩溶处理的桩基托梁、旋喷桩、微型桩三种方案进行了技术经济比较,推荐出一种技术可行、经济合理的处理方案。
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文献信息
篇名 某客运专线隧道岩溶处理方案技术经济比较
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 岩溶隧道 技术经济 桩基托梁 旋喷桩 微型桩
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 102-104
页数 3页 分类号 U238|U452.2+7
字数 2966字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.01.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏谦 西南交通大学土木工程学院 93 858 15.0 26.0
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研究主题发展历程
节点文献
岩溶隧道
技术经济
桩基托梁
旋喷桩
微型桩
研究起点
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