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摘要:
针对由于群桩效应和系统效应的存在,群桩基础的可靠性分析与设计较为复杂这一问题,基于单桩可靠度分析与设计原理,考虑群桩效应和系统效应的影响,对抗力系数和安全系数进行修正,并结合桩基设计方法进行分析。研究结果表明:桩基设计方法、群桩效应和系统效应对抗力系数和安全系数影响很大。在满足目标可靠度水平条件下,当群桩效应系数和系统效应系数大于1时,可以提高抗力系数设计值,降低设计安全系数。忽视群桩效应和系统效应往往会导致设计方案过于保守,造成较大的浪费。
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文献信息
篇名 群桩基础抗力系数和安全系数的可靠度设计
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 可靠度设计 群桩效应 系统效应 抗力系数 安全系数
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 土木与材料工程
研究方向 页码范围 87-91
页数 5页 分类号 TU473
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.140319
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑俊杰 华中科技大学土木工程与力学学院 254 3030 27.0 45.0
2 徐志军 河南工业大学土木建筑学院 44 51 4.0 5.0
3 边晓亚 华中科技大学土木工程与力学学院 15 53 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
可靠度设计
群桩效应
系统效应
抗力系数
安全系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
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26
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