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摘要:
为提高某军用越野车辆在软路面的机动性,提出一种基于滚动阻力实时监测的软路面识别方法。利用软路面测量的特征参数计算出土壤“圆锥指数”(cone index,CI);依据贝克的地面力学“压力-沉陷”公式获得主要由土壤压实阻力构成的车轮滚动阻力系数;通过实时监测车辆和发动机动的运行状态,基于车辆纵向力平衡方程,根据发动机的输出扭矩计算车辆当前行使路面的滚动阻力系数,并与软路面滚动阻力系数临界阈值进行对比。若为软路面则采取车辆软路面的行使模式,使得车辆快速通过。该文实现了车辆对软路面的自我识别,识别率达90%,提高了越野车辆的机动性能。
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文献信息
篇名 基于滚动阻力实时监测的软路面识别方法
来源期刊 农业工程学报 学科 交通运输
关键词 车辆 识别 监测 软路面识别 圆锥指数 滚动阻力 地面力学 车辆机动性
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 农业装备工程与机械化
研究方向 页码范围 45-52
页数 8页 分类号 U467.6
字数 4235字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6819.2014.11.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟广伟 吉林大学机械科学与工程学院 71 374 11.0 17.0
2 黄朝胜 中国第一汽车股份有限公司技术中心 13 91 5.0 9.0
3 张伟军 中国第一汽车股份有限公司技术中心 2 15 2.0 2.0
4 韩愈 吉林大学机械科学与工程学院 5 25 3.0 5.0
8 李振雷 中国第一汽车股份有限公司技术中心 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆
识别
监测
软路面识别
圆锥指数
滚动阻力
地面力学
车辆机动性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业工程学报
半月刊
1002-6819
11-2047/S
大16开
北京朝阳区麦子店街41号
18-57
1985
chi
出版文献量(篇)
16403
总下载数(次)
36
总被引数(次)
395062
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