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摘要:
随着空中交通流量的增加,为了保障飞行高效和安全,对短期冲突探测的精度和实时性提出了很高要求。基于混杂系统和位置空间离散的思想提出了一种概率型短期冲突探测算法。使用监视信息中的航迹和意图信息,基于状态相关的随机线性混杂系统来进行短期的航迹预测。飞机预测航迹呈多维高斯分布,基于航迹位置空间离散化思想,对预测航迹位置空间离散并根据位置的概率密度函数来计算冲突概率。仿真结果表明算法相比概率分布函数估计法和蒙特卡罗方法同等精度下更加高效,满足高密度空域实时冲突探测的需求。
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文献信息
篇名 基于混杂系统和位置空间离散的冲突探测算法
来源期刊 系统工程与电子技术 学科 工学
关键词 短期冲突探测 随机线性混杂系统 预测位置空间离散 概率分布函数估计
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 624-629
页数 6页 分类号 TP391
字数 5494字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-506X.2014.04.03
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴仁彪 中国民航大学智能信号与图像处理天津市重点实验室 195 1158 14.0 22.0
2 张喆 中国民航大学智能信号与图像处理天津市重点实验室 17 25 3.0 3.0
3 石磊 天津大学电子信息工程学院 13 83 4.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
短期冲突探测
随机线性混杂系统
预测位置空间离散
概率分布函数估计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程与电子技术
月刊
1001-506X
11-2422/TN
16开
北京142信箱32分箱
82-269
1979
chi
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