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摘要:
高速公路山体滑坡现象日益严重,特别是山区修建高速公路,天然滑坡、潜在滑坡、工程滑坡构成的高速公路滑坡灾害几乎不可避免.既有滑坡监测技术很难探明滑坡灾变的初始形态,更难以进行准确预测.该文首先介绍声发射技术进行工程应用的原理与技术特点,进而提出基于声发射技术的山体滑坡灾变预测的关键研究问题:常见岩体破坏过程与声发射信号对应关系;基于声发射信号的山体滑坡面定位技术;滑坡时声发射信号与岩体应力/应变关系以及野外环境信号噪声的处理方法.最后针对这些关键问题给出室内试验方案,并进行岩体样本加载破坏试验.试验结果证明了声发射技术在山体滑坡灾变预测中的应用可行性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于声发射技术的山体滑坡灾变预测试验研究
来源期刊 中外公路 学科
关键词 声发射技术 岩体 滑坡灾变 预测 可行性
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 路基工程
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号
字数 5206字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯训田 5 20 3.0 4.0
2 熊文 东南大学交通学院 33 84 5.0 6.0
3 张娟秀 东南大学交通学院 8 44 5.0 6.0
4 万毅宏 2 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
声发射技术
岩体
滑坡灾变
预测
可行性
研究起点
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中外公路
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1671-2579
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