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摘要:
阐述了一种逐渐被广泛使用的回弹控制方式,并根据一种新型的二次壳单元有限元模型,充分考虑板料厚度方向应力对成形的影响,分析了汽车覆盖件的门内板B柱回弹控制过程.根据数值分析以及现场实际试验结果对比,验证了此单元模型可以比较精确的模拟出负间隙成形后回弹变化趋势.
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文献信息
篇名 一种二次壳单元在板料回弹控制中的应用
来源期刊 模具制造 学科 工学
关键词 二次壳单元 负间隙成形 回弹 强压
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 冲模技术
研究方向 页码范围 14-17
页数 4页 分类号 TG385.2
字数 1868字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹洋 上海通用汽车有限公司冲压模具工艺及新项目科 2 2 1.0 1.0
2 孙东继 上海通用汽车有限公司冲压模具工艺及新项目科 14 47 4.0 6.0
3 罗仁平 上海通用汽车有限公司冲压模具工艺及新项目科 10 49 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
二次壳单元
负间隙成形
回弹
强压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具制造
月刊
1671-3508
44-1542/TH
大16开
深圳市平湖华南国际工业原料城五金化工塑料区M08栋128号
46-234
2001
chi
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