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摘要:
柴油络合脱氮技术相对于其他非加氢脱氮技术,具有反应条件温和、工艺流程简单、脱氮率及油品收率高等特点.综述了近年来国内外柴油络合脱氮的研究进展,重点介绍了π-络合吸附脱氮、离子液体脱氮及络合萃取脱氮技术的原理、研究现状及应用进展,指出了不同络合脱氮技术的特点、所存在的问题及研究方向.
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文献信息
篇名 柴油络合脱氮技术的研究进展
来源期刊 石油化工 学科 工学
关键词 柴油 络合脱氮 π-络合吸附剂 离子液体 络合萃取剂
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 进展与述评
研究方向 页码范围 843-847
页数 5页 分类号 TE624.5
字数 4969字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐晓东 西南石油大学油气藏地质及开发工程国家重点实验室 138 1635 20.0 31.0
5 李晶晶 西南石油大学化学化工学院 44 287 11.0 14.0
6 陈露 西南石油大学化学化工学院 6 58 3.0 6.0
7 张永汾 西南石油大学化学化工学院 5 68 4.0 5.0
8 胡涛 西南石油大学化学化工学院 4 56 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
柴油
络合脱氮
π-络合吸附剂
离子液体
络合萃取剂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油化工
月刊
1000-8144
11-2361/TQ
大16开
北京市朝阳区北三环东路14号(北京1442信箱)
2-401
1970
chi
出版文献量(篇)
6525
总下载数(次)
10
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50942
论文1v1指导