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摘要:
目前,飞机租赁是我国机队引进飞机的主要方式。航空公司结合自身情况对飞机租赁方式进行选择,对航空公司未来发展起到了至关重要的作用。在传统净现值法的基础上,引入多级实物期权法,分别对飞机经营性租赁与飞机融资性租赁进行分析,从而做出最优决策。该方法考虑了项目的不确定性,分析管理层在中途修正战略的价值,弥补了传统净现值法不考虑管理决策层采取柔性投资策略价值的缺陷。
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文献信息
篇名 基于实物期权与净现值法的飞机租赁决策研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 飞机租赁 经营性租赁 融资性租赁 净现值法 实物期权法 管理灵活性
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 830-833,838
页数 5页 分类号 U8
字数 4237字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2014.04.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏洪山 南京航空航天大学民航学院 86 465 12.0 15.0
2 郑燕琴 南京航空航天大学民航学院 6 20 2.0 4.0
3 吴梦诗 南京航空航天大学民航学院 5 21 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞机租赁
经营性租赁
融资性租赁
净现值法
实物期权法
管理灵活性
研究起点
研究来源
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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