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摘要:
针对车载自动调平装置快速性和高精度的要求,采用“以面调面”追逐最高支撑点的调平策略.执行机构内环采用模糊PID同传统PID相结合的PID控制器,外环采用PD控制器进行同步控制,同步误差经PD控制器对从动执行元件进行补偿,从而保证了调平的高精度及快速性.试验结果表明:该调平装置调平时间减少了29 s,调平精度在3.4′以内.
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文献信息
篇名 车载自动调平装置的快速调平策略及智能控制
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 模糊控制 误差 同步 算法 试验
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 远载工程
研究方向 页码范围 1897-1901
页数 5页 分类号 TH137.9
字数 3324字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2014.1228
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏文斌 西安交通大学机械工程学院 25 309 10.0 17.0
2 邓飙 第二炮兵工程大学二系 19 195 8.0 13.0
3 郭秦阳 西安交通大学机械工程学院 3 42 2.0 3.0
4 宋博仕 西安交通大学机械工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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模糊控制
误差
同步
算法
试验
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机械科学与技术
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1003-8728
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大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
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