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摘要:
通过对结构胶粘剂材料性能、工艺性能等研究,建立了框架结构车身与外覆盖件粘接技术,极大降低了框架结构商用车的开发成本,缩短了开发周期.
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文献信息
篇名 商用车车身结构粘接技术研究
来源期刊 粘接 学科 工学
关键词 结构胶粘剂 结构粘接 框架结构 车身外覆盖件 粘接工艺 CAE分析
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 研究报告及专论
研究方向 页码范围 35-40
页数 6页 分类号 TG494
字数 5314字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 应善强 第一汽车股份有限公司技术中心 2 7 2.0 2.0
2 于红 第一汽车股份有限公司技术中心 1 2 1.0 1.0
3 杨兆国 第一汽车股份有限公司技术中心 1 2 1.0 1.0
4 金文杰 第一汽车股份有限公司技术中心 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
结构胶粘剂
结构粘接
框架结构
车身外覆盖件
粘接工艺
CAE分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
粘接
月刊
1001-5922
42-1183/TQ
大16开
湖北襄阳高新区航天路7号
38-40
1980
chi
出版文献量(篇)
5030
总下载数(次)
30
总被引数(次)
17951
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