基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
6月15日起,南京实行停车费新政:新街口等核心区干道停车费涨至20元/小时,停满一天最高收费达244元。在景区、医院等交通流量较大的地方,节假日、交通拥堵情况下,停车费还可能上浮15%∽50%。不少市民认为,简单扩大收费范围、提高收费标准,难免只是以罚代管,无益于缓解城区交通拥堵。"违停一次50块,贴单一次也才100块,沿街停一天就得200多块,这不是鼓励大家违章停车吗?"南京车主李女士说,作为住在核心区的居民,停车费上涨将大幅增加她的出行成本,个别情况下她宁愿吃罚单,也不愿交停车费。
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 南京调整停车费 一天最高244元
来源期刊 广东交通 学科 交通运输
关键词 出行成本 核心区 违章停车 交通流量 以罚代管 停车收费 收费标准 社会潜力 次干路 中国工程院院士
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 59-59
页数 1页 分类号 U491
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
出行成本
核心区
违章停车
交通流量
以罚代管
停车收费
收费标准
社会潜力
次干路
中国工程院院士
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东交通
双月刊
大16开
广州市天河区黄埔大道西163号富星商贸大
1985
chi
出版文献量(篇)
8618
总下载数(次)
11
总被引数(次)
549
论文1v1指导