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摘要:
区域性航空枢纽是城市重要的对外交通设施,亦是城市的重要门户和窗口。研究在对区域性航空枢纽的特征与交通需求特点进行分析的基础上,结合国内外先进的航空枢纽交通规划案例,对区域性航空枢纽交通规划方法进行梳理和归纳,并以南宁吴圩国际机场为例,展开实证研究,为国内区域性航空枢纽规划设计及研究提供参考。
内容分析
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文献信息
篇名 区域性航空枢纽交通规划方法-以南宁吴圩国际机场为例
来源期刊 规划师 学科 工学
关键词 区域性 航空枢纽 交通规划方法
年,卷(期) 2014,(z2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 169-173
页数 5页 分类号 TU984
字数 6456字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何家辉 南宁市城乡规划设计研究院交通与规划研究所 5 5 2.0 2.0
2 邱乾 南宁市城乡规划设计研究院交通与规划研究所 6 8 2.0 2.0
3 肖寒 南宁市城乡规划设计研究院交通与规划研究所 5 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
区域性
航空枢纽
交通规划方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
规划师
半月刊
1006-0022
45-1210/TU
大16开
广西南宁市青秀区月湾路1号南国弈园6楼
48-79
1985
chi
出版文献量(篇)
7304
总下载数(次)
28
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