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摘要:
为了满足TBCC超级燃烧室的各工作模式下的低阻高效混合,设计了两种采用方形波瓣混合器和结构可调的导流片相结合的强化掺混方案。方案A由上下扩张角不等的波瓣混合器和处于波谷上方的离散状导流片组成,波瓣混合器正对于分流环;方案B由全环形导流片和上下等扩张角的波瓣混合器组成,波瓣混合器的中径小于分流环直径。通过数值研究对比分析了两种混合方案的流动特征发现,两种方案都未出现倒流和流动分离现象;除冲压模态时的波峰截面方案B的流线分布较为理想外,其它工作状态下方案A波峰和波谷截面流线分布均优越方案B。通过对总压恢复系数、热混合效率及动量混合系数的对比发现,混合方案A在飞行Ma=0~3的各工作状态下的总压恢复系数均高于方案B,最多高3.5%,且能在较短的掺混距离内使内外涵气流的温度和速度混合均匀。考虑到兼顾飞行Ma=0~3范围内的低阻高效混合要求,方案A具有良好的强化掺混特性。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 超级燃烧室混合室掺混特性数值研究
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 超级燃烧室 波瓣混合器 总压恢复系数 热混合效率 动量混合系数
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 燃烧 传热
研究方向 页码范围 1094-1101
页数 8页 分类号 V236
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.2014.08.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范育新 南京航空航天大学能源与动力学院 38 309 12.0 15.0
2 张斌 南京航空航天大学能源与动力学院 23 107 7.0 9.0
3 程晓军 南京航空航天大学能源与动力学院 7 30 4.0 5.0
4 蔡迪 南京航空航天大学能源与动力学院 3 7 2.0 2.0
5 贾冰岳 南京航空航天大学能源与动力学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
超级燃烧室
波瓣混合器
总压恢复系数
热混合效率
动量混合系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
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