坪山河桥T梁粘钢加固结构分析

• 作者: 邓少伟
• 来源期刊: 广东土木与建筑
• 关键词: T梁 裂缝超限 粘钢加固
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 市政路桥
• 页码范围: 63-64,21
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

惠州大亚湾区坪山河桥T梁经检测发现裂缝宽度超限,由于地处海洋气候环境,对桥梁使用耐久性影响较大,建议对其加固.为满足当地经济发展所需的交通状况,抑制裂缝进一步发展,采用粘贴钢板进行加固,同时通过计算分析说明该加固设计可以达到加固目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓少伟		5	7	1.0	2.0