摘要:
目的 对乘务员高血压进行监测及相关指标检测分析,为乘务员高血压干提供理论依据.方法 于在湘铁路某机务段随机抽取乘务员职业健康检查档案1 306名形成随机样本队列,2012年、2013年组织健康检查,随访调查与鉴别诊断,资料整理与统计分析.结果 对1 306名乘务员连续2年进行高血压监测及有关指标检测显示:2013年原发性高血压340人,占观察样本的26.03%,高血压知晓率32.06%,治疗率22.35%,控制率2.36%,因高血压并发症住院9例,并发症率2.65%,其中2例在值乘工作岗位突发并发症,占总并发症的22.22%,共计住院天数131天.2013年与2012年相比,高血压知晓率、治疗率、控制率均较低,2013年新增高血压25人,高血压年罹患率1.91%,高血压并发症从4例上升至9例且2人在值乘工作岗位上突发疾病,因高血压住院损失工作天数由42天上升至131天.提示乘务员高血压呈现发展增长态势,高血压给乘务员带来的健康危害呈加重趋势.乘务员高血压随年龄增长呈现上升趋势,>30岁各年龄组乘务员高血压患病率均高于全国成人高血压水平.2013年,双期高血压>舒张期高血压>收缩期高血压,血压分级构成为正常高值610人(46.7%)>理想血压356人(27.3%)>高血压1级234 (17.9%)>高血压2级75人(5.7%)>高血压3级23(1.76%)>控制高血压8人(2.36%);高血压乘务员血压、血总胆固醇、甘油三酯、血糖、尿酸总体均值水平均高于非高血压乘务员(P<0.05).结论 机车乘务员高血压监测及有关指标检测结果显示,乘务员高血压防治形势不容乐观,针对高血压防治薄弱环节,采取综合干预措施,对控制乘务员高血压与防范高血压职业健康安全风险尤为重要.