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摘要:
汽车转向节臂与转向拉杆由圆锥柱销相连接,它们之间作用有非均布的载荷,分别构造对称三角函数载荷、多项式函数载荷和余弦函数载荷3种不同形式的载荷,应用APDL实现非均布载荷的施加,对转向节臂的强度进行了数值模拟。在应力变化较大区域提取出了定义的3条路径上的应力变化规律,通过电测试验的方法得到了各路径上相应位置测量点的应力值,对比模拟值与实验值可知余弦函数载荷的模拟值与实验值最接近。
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文献信息
篇名 转向节臂圆锥销孔载荷分布规律研究
来源期刊 机电技术 学科 工学
关键词 转向节臂 三角形函数载荷 多项式函数载荷 余弦函数载荷 数值模拟
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 船舶与车辆技术
研究方向 页码范围 104-106
页数 3页 分类号 TH16
字数 1474字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马宇 郑州轻工业学院机电工程学院 14 66 5.0 7.0
2 孟慧杰 3 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
转向节臂
三角形函数载荷
多项式函数载荷
余弦函数载荷
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
双月刊
1672-4801
35-1262/TH
大16开
福州市六一中路115号
1977
chi
出版文献量(篇)
3970
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13
总被引数(次)
8918
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