车厢影响下TY型自卸车车架有限元分析

• 作者: 刘伦伦 张瑞亮 王铁 褚玉锋 陈峙
• 来源期刊: 现代制造工程
• 学科: 工学
• 关键词: 车架 车厢 有限元分析 模态分析
• 年，卷（期）: 2014,（9）
• 所属期刊栏目: 汽车制造技术
• 页码范围: 51-54
• 页数: 4页
• 分类号: TP391
• 字数: 2424字
• 语种: 中文

摘要

应用三维建模和有限元对TY型自卸车车架进行了模态分析,并将有限元计算结果与车架模态试验结果进行对比,验证了有限元建模方式的可信性.在此基础上对车架分别进行了有车厢与无车厢状态下的有限元分析,分析结果表明,在车厢的影响下车架各工况的应力得到明显改善,尤其是静载扭转状态应力降幅达到26.4％,说明在车架设计计算时车厢的影响是不可忽略的,为车架的设计、改进提供了参考和依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王铁	太原理工大学车辆工程系	250	1256	17.0	22.0
2	张瑞亮	太原理工大学车辆工程系	99	353	10.0	13.0
3	褚玉锋	太原理工大学车辆工程系	5	25	3.0	5.0
4	刘伦伦	太原理工大学车辆工程系	7	35	4.0	5.0
5	陈峙	太原理工大学车辆工程系	19	159	7.0	12.0