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摘要:
主要介绍了一种新型的汽车圆钢筋切断模具结构,通过取消普通钢板模的上模板、压料芯、卸料螺钉、压料弹簧等上模部件,将整个钢板模具的各组件都整合在下模,简化了普通切断模具的结构.通过对凹模镶块的更换,使得各种规格的汽车用圆钢筋都可以在一副模具上来完成切断,实现切断模的通用化,提高了工作效率.整个模具的外廓尺寸为220 mm×150 mm×180 mm,重量仅为25.4 kg,其通过取消普通钢板模的上模板、压料芯、卸料螺钉等上模部件,将整个钢板模具整合在下模,实现对不同型号圆钢筋的切断,大大降低了模具的开发成本.与普通钢板模具相比,通过缩短行程,同等的工作时间内的工作效率大大提高了.
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文献信息
篇名 新型圆钢筋切断模结构设计
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 圆钢筋 切断模 结构设计
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 模具
研究方向 页码范围 71-74
页数 分类号 TG76
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2014.11.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘春雨 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 34 40 3.0 4.0
2 郑薇 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 20 38 4.0 5.0
3 何鹏申 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 22 38 4.0 5.0
4 李辉 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 18 29 4.0 5.0
5 丁文军 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 6 2 1.0 1.0
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期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
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