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城市轨道交通沿线土地综合开发策略-以南宁轨道交通1号线为例
城市轨道交通沿线土地综合开发策略-以南宁轨道交通1号线为例
作者:
张月金
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市轨道交通
土地利用
综合开发
摘要:
轨道交通及其周边地区的开发建设是城市空间发展和结构调整的重要促动因素,是城市交通结构优化的重要支撑条件,也是轨道交通自身可持续发展、运营及建设的重要保障。研究结合南宁轨道交通1号线一期工程项目实际,从宏观、中观和微观层面提出轨道交通沿线土地综合开发的基本思路和原则,归纳、总结出综合开发的总体目标,并以问题和目标为导向,提出城市轨道交通沿线土地综合开发的多种模式,对轨道交通沿线土地综合开发策略进行探讨,为下层次及相关工作提供重要指导和参考作用。
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文献信息
篇名
城市轨道交通沿线土地综合开发策略-以南宁轨道交通1号线为例
来源期刊
规划师
学科
工学
关键词
城市轨道交通
土地利用
综合开发
年,卷(期)
2014,(z2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
158-162
页数
5页
分类号
TU984
字数
5306字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张月金
南宁市城乡规划设计研究院规划设计所
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引文网络
引文网络
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2020(1)
引证文献(1)
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节点文献
城市轨道交通
土地利用
综合开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
规划师
主办单位:
广西建筑综合设计研究院
出版周期:
半月刊
ISSN:
1006-0022
CN:
45-1210/TU
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市青秀区月湾路1号南国弈园6楼
邮发代号:
48-79
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
7304
总下载数(次)
28
总被引数(次)
87797
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