支线低成本航空的模式选择

• 作者: 李小群
• 来源期刊: 国际航空
• 年，卷（期）: 2014,（8）
• 所属期刊栏目: 支线航空专辑
• 页码范围: 46-48
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

我国地域广大,人口众多.到2030年中国航空旅客运输量将达到15亿人次,是2013年旅客运输量的4.3倍.届时,在地面距离100km的范围内,全国95％以上的县级行政区、95％以上的人口将得到航空服务,支线机场和支线航空的作用将凸显.但是,长期以来,我国干支结合的发展模式没有确立,支线航空在夹缝中生存,航空公司盈利能力弱,支线机场利用程度低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李小群		14	22	2.0	4.0