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摘要:
对某重卡下支架在设计工况下的静强度性能进行了有限元分析,并对该下支架结构进行了轻量化设计.采用拓扑优化方法,以最大设计空间为优化的基结构,以重量最轻为目标函数,以结构的静强度性能为约束条件,进行了优化迭代计算.轻量化设计后,减轻了下支架的重量,且轻量化结构满足强度要求.
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文献信息
篇名 某重卡下支架有限元分析及轻量化设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 重型卡车 下支架 有限元分析 拓扑优化 轻量化
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 24-26
页数 3页 分类号 U462
字数 1371字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张龙 9 7 2.0 2.0
2 冯江峰 5 9 1.0 3.0
3 张阳光 4 4 1.0 2.0
4 王晓磊 7 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
重型卡车
下支架
有限元分析
拓扑优化
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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