车用水冷高功率密度永磁同步电机的流体场分析

• 作者: 沈启平 韩雪岩
• 来源期刊: 微电机
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 永磁同步电机 流体场 温度场 流动特性
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: TM351|TM341
• 字数: 2523字
• 语种: 中文

摘要

根据车用水冷型高功率密度永磁同步电机的结构特点建立了三维流体场物理模型.采用三维有限元法对机内空气的流动特性和冷却水道散热性能进行了详细分析,得到了机内空气端部空气和气隙空气的分布规律以及冷却水道的散热系数,并对20 kW车用永磁同步电机进行了稳态温度场计算和实验,测试结果验证了分析方法和结果的有效性,为车用高功率密度永磁同步电机的开发提供了参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩雪岩	沈阳工业大学国家稀土永磁电机工程技术研究中心	63	510	12.0	20.0
2	沈启平	重庆大学输变电装备及系统安全与新技术国家重点实验室	5	30	3.0	5.0