基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
我国的能源结构中,煤是最主要构成部分之一,其应用占有重要的地位.目前来看,不仅传统的煤炭消费部门大力推进燃煤技术革新,甚至过去未曾使用过煤的某些能源部门,亦积极研究该问题.介绍煤的燃烧过程及其在内燃机燃烧中的具体应用,阐述其相关的特性、缸内磨损问题并简要介绍其发展前景.
推荐文章
新型柴油发动机特性探析
压缩比
高压共轨技术
清洁柴油
省油特性
冷气发动机系统动态特性仿真研究
冷气发动机
模块化建模
动态特性
仿真研究
乙醇汽油发动机排放特性研究
电喷汽油机
乙醇
乙醛
排放特性
超燃冲压发动机推阻力特性研究综述
超燃冲压发动机
推阻力特性
研究方法
测量技术
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 煤粉发动机特性研究
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 内燃机 煤粉 燃烧特性 磨损
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 63-64,66
页数 3页 分类号
字数 3024字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 祁东辉 长安大学汽车学院 40 317 11.0 15.0
2 伍赛特 长安大学汽车学院 3 14 1.0 3.0
3 王培培 长安大学汽车学院 3 16 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (32)
共引文献  (36)
参考文献  (12)
节点文献
引证文献  (13)
同被引文献  (36)
二级引证文献  (99)
1989(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1990(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2007(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2008(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2018(21)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(14)
2019(74)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(70)
2020(15)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(15)
研究主题发展历程
节点文献
内燃机
煤粉
燃烧特性
磨损
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
论文1v1指导