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摘要:
针对深海高压特殊环境,将现有O形圈密封结构进行改进和优化使其在海下具有更好的密封性能。利用ANSYS软件建立O形橡胶圈二维轴对称模型,分析深海环境下密封槽直径、O形圈材料、密封槽深度、法兰间隙等对O形圈密封性能影响。结果表明:深海环境下,应适当加大密封槽直径以避免压缩后O形圈与槽壁间形成空腔;深海环境下使用的O形圈,采用丁腈橡胶,选择压缩率在20%~25%之间,密封间隙为0较为合适。
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文献信息
篇名 深海环境下的O形圈静密封设计
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 深海 密封性能 O形圈 静密封
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 88-91
页数 4页 分类号 TB42
字数 1760字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2014.10.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓斌 西南交通大学机械工程学院 184 1500 20.0 30.0
2 刘桓龙 西南交通大学机械工程学院 147 1002 16.0 22.0
3 王国志 西南交通大学机械工程学院 159 1039 16.0 24.0
4 张毅 西南交通大学机械工程学院 19 79 6.0 8.0
5 肖鹏 西南交通大学机械工程学院 10 51 4.0 7.0
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密封性能
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润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
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