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摘要:
首先,根据航海舰位误差理论,给出了双平台测向交叉定位系统定位精度的数学模型;然后,利用求条件极值的方法,得到了定位误差最小时的无源探测平台与目标的几何位置关系,即当两个无源探测平台与目标构成底角为35.26°的等腰三角形时,定位精度最高;最后,对一定探测区域内的定位误差分布进行了仿真研究.结果表明,海上多平台进行无源协同定位时,通过优化布局能够显著提高探测区域内的定位精度.
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测向
标准偏差
无人水面艇
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 双平台测向交叉定位系统布局优化研究
来源期刊 现代雷达 学科 工学
关键词 定位精度 测向交叉 布局优化
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 总体工程
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 TN953
字数 2157字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵晓方 海军大连舰艇学院信息作战系 20 54 5.0 6.0
2 刘冬利 海军大连舰艇学院信息作战系 17 87 6.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
定位精度
测向交叉
布局优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代雷达
月刊
1004-7859
32-1353/TN
大16开
南京3918信箱110分箱
28-288
1979
chi
出版文献量(篇)
5197
总下载数(次)
19
总被引数(次)
32760
论文1v1指导