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摘要:
露天矿挖掘机和与之匹配的汽车数量,直接影响采装挖掘机和汽车作业效率,进而影响露天煤矿生产成本.通过分析确定随车铲比的增大,挖掘机成本逐步降低,汽车成本逐步增大,而总成本表现出先降低后增大的趋势.同时随车铲比的增大,挖掘机效率逐渐增大,但当增加到一定值时,空车供应率已达到饱和状态,电铲效率不再增加,而汽车效率呈逐渐降低趋势.依据相关统计数据,拟合车、铲效率及采装固定成本与车铲比之间关系,并构建了总收益与车铲比的函数关系,根据总收益最大的原则确定最优车铲比.
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文献信息
篇名 露天矿车铲合理匹配与效率研究
来源期刊 露天采矿技术 学科 工学
关键词 露天矿 车铲比 挖掘效率 经济效益
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 采矿工程
研究方向 页码范围 39-41
页数 3页 分类号 TD824
字数 2205字 语种 中文
DOI 10.13235/j.cnki.ltcm.2014.03.013
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露天矿
车铲比
挖掘效率
经济效益
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
露天采矿技术
双月刊
1671-9816
21-1477/TD
大16开
辽宁省抚顺经济开发区滨河路11号
8-33
1985
chi
出版文献量(篇)
4955
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11681
论文1v1指导