生命周期评价(LCA)在美国公路工程中的应用

• 作者: 傅珍 孙国强 彭丹丹 秦钜泽 马峰
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 公路工程 生命周期评价 能耗 温室气体排放
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 交通工程与管理
• 页码范围: 332-337
• 页数: 6页
• 字数: 5528字
• 语种: 中文

摘要

生命周期评价方法已成为一种评估路面建设和使用过程中能源消耗和温室气体排放的有效手段.该文介绍生命周期评价方法的理论体系,以生命周期评价方法在公路工程中的研究范围拓展为主线,综述了该方法在美国公路工程中的相关应用研究,并借助美国公路工程中的具体应用研究模型,评估了连续配筋混凝土路面与热拌沥青混合料路面的施工过程能源消耗情况,明确了减少路面生命周期原材料生产阶段等早期能源消耗数量有利于促进公路工程领域的可持续性发展.研究结果表明:生命周期评价方法是一个对路面工程产品或系统进行环境影响评估的有效工具,为生命周期评价方法在中国公路工程中的推广应用提供有益参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马峰	长安大学公路学院	50	382	11.0	18.0
2	傅珍	长安大学材料科学与工程学院	64	698	14.0	24.0
3	彭丹丹	长安大学材料科学与工程学院	7	15	2.0	3.0
4	秦钜泽	长安大学材料科学与工程学院	7	16	2.0	3.0
5	孙国强	长安大学材料科学与工程学院	3	10	2.0	3.0