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摘要:
回收发动机冷却水的热量,建立余热回收型涡旋膨胀机系统,以提高燃油利用效率和涡旋膨胀机的工作效率,为汽车发电机提供动力,供各电子电器工作。对车用余热回收型涡旋膨胀机的速度特性、输入特性、涡旋膨胀机内泄漏情况进行了试验研究。试验结果表明:当余热回收型涡旋膨胀机的转速在1000~3000 r/min范围内时,其功率随着转速的提高而不断增大,并且做功效率也有所提高,内泄漏情况也有所降低;涡旋膨胀机输出功率随着气动功率的增大而增大;加装余热回收系统后,提高了涡旋膨胀机的效率;试验结果表明本系统的各项性能结果能够满足为汽车电子电器供电的应用要求。通过对涡旋膨胀机样机的性能试验,对于本余热回收型涡旋膨胀机的后期改进和对余热回收系统的优化提供一定的参考依据。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 余热回收型涡旋膨胀机性能试验
来源期刊 流体机械 学科 工学
关键词 余热回收 涡旋膨胀机 性能试验
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TH137.8|TK124
字数 2631字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0329.2014.07.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田纪云 4 8 2.0 2.0
2 姚源 5 6 1.0 2.0
3 徐进 11 31 3.0 5.0
4 郭宝圣 7 31 5.0 5.0
5 李金寿 16 34 3.0 5.0
6 吴锡江 2 5 1.0 2.0
传播情况
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二级参考文献  (48)
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研究主题发展历程
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余热回收
涡旋膨胀机
性能试验
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流体机械
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大16开
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26-129
1972
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