基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对目前煤矿井下电机车精确定位技术并不成熟的问题,提出了一种基于加速度传感器的电机车实时定位系统,该系统以电机车自身信息与调度信息相结合为基础,阐述了定位原理和具体实现方案,分析了实现此系统的三项关键技术:判断行车方向准确、加速度传感器计算位移准确、无线传输误码率低,并通过设计、改进相关算法解决了关键技术问题。此外,仿真实验与测试实验证明了系统的可行性。
推荐文章
基于加速度传感器的GPS盲区内定位方案研究
组合导航系统
加速度传感器
ADXL213
航位推算
微处理器S3C44B0X
基于加速度传感器的室内消防员定位系统设计
九轴运动传感器
微控制器
ZigBee
惯性导航
基于MEMS传感器的弹丸加速度测量系统设计
MEMS传感器
加速度测量
卡尔曼滤波
过载测试
加速度传感器批量标定测试系统的设计
加速度传感器
DSP
控制系统
标定测试
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于加速度传感器的井下电机车实时定位系统
来源期刊 计算机系统应用 学科
关键词 煤矿 实时定位 加速度传感器 无线
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 251-255
页数 5页 分类号
字数 3038字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪玉凤 辽宁工程技术大学电气与控制工程学院 158 816 13.0 19.0
2 李凯 辽宁工程技术大学电气与控制工程学院 8 30 4.0 5.0
3 张月玲 辽宁工程技术大学矿业技术学院 2 6 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (91)
共引文献  (253)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (2)
1975(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2001(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2002(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2003(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2004(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2005(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2006(12)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(12)
2007(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2008(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2009(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2010(15)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(15)
2011(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2012(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2013(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
煤矿
实时定位
加速度传感器
无线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机系统应用
月刊
1003-3254
11-2854/TP
大16开
北京中关村南四街4号
82-558
1991
chi
出版文献量(篇)
10349
总下载数(次)
20
总被引数(次)
57078
论文1v1指导