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摘要:
如何能够在设计及实际生产组织过程中优化运距,减少柴油成本,对整个煤业的节支降耗、压降成本、对标管理及利润增长都具有相当重大的意义.从配采区与三采区之间的“鼻渠”道;一号矿矿内排运输系统的优化;以及二号矿一二采区验收房改造这三个方面进行分析与讨论.以此对整个煤业生产和压降成本产生积极的影响.
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文献信息
篇名 霍林河南露天矿运距优化
来源期刊 露天采矿技术 学科 工学
关键词 优化 运距 改造 运输系统 压降 成本
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 采矿工程
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 TD824
字数 3059字 语种 中文
DOI 10.13235/j.cnki.ltcm.2014.03.011
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
优化
运距
改造
运输系统
压降
成本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
露天采矿技术
双月刊
1671-9816
21-1477/TD
大16开
辽宁省抚顺经济开发区滨河路11号
8-33
1985
chi
出版文献量(篇)
4955
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11681
论文1v1指导