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摘要:
基于高铁场景的信道测量与分析,有利于宽带无线通信系统在高铁上的实现和优化。本文以速度为200 km/h的郑西高铁高架桥环境下宽带无线接入为应用背景,对2.35G Hz频点下50M Hz带宽的无线信道进行测量。基于实测数据,将列车穿越发射机的信道变化过程划分为4个区域(RA ,TA ,CA ,AA),并从频域和时域两个角度对不同区域中的高铁无线信道特性进行分析。讨论频域的相关散射特性,研究时域的时延扩展特性,阐述在不同区域中信道特性变化的原因,验证了通过频域相关和rms时延扩展两种方法得到的相干带宽的一致性。
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文献信息
篇名 2.35 GHz 高速铁路宽带无线信道时间色散分析
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 高速铁路 宽带信道测量 频域相关性 时域延迟扩展 相干带宽
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 铁道通信信号
研究方向 页码范围 38-43
页数 6页 分类号 U285.2
字数 3031字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2014.08.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谈振辉 北京交通大学宽带无线移动通信研究所 84 735 15.0 22.0
2 陶成 北京交通大学宽带无线移动通信研究所 53 405 10.0 18.0
3 刘留 北京交通大学宽带无线移动通信研究所 49 338 9.0 16.0
4 邱佳慧 北京交通大学宽带无线移动通信研究所 6 118 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
宽带信道测量
频域相关性
时域延迟扩展
相干带宽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
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