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大功率IGBT在广州地铁三号线列车牵引系统的应用
大功率IGBT在广州地铁三号线列车牵引系统的应用
作者:
魏晓婷
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
牵引系统
IGBT
驱动电路
控制电路
摘要:
通过对广州地铁三号线列车牵引系统中IGBT (绝缘栅双极晶体管)控制电路、驱动电路的介绍,展现了其控制电路简单、高耐压及承受电流大的特性,及其集成驱动电路的高性能、高可靠性及体积小的优点。
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文献信息
篇名
大功率IGBT在广州地铁三号线列车牵引系统的应用
来源期刊
机电工程技术
学科
交通运输
关键词
牵引系统
IGBT
驱动电路
控制电路
年,卷(期)
2014,(6)
所属期刊栏目
经验交流
研究方向
页码范围
209-211,249
页数
4页
分类号
U260.13
字数
1343字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-9492.2014.06.057
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
魏晓婷
1
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节点文献
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IGBT
驱动电路
控制电路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
主办单位:
广东省机械研究所
广东省机械技术情报站
广东省机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-9492
CN:
44-1522/TH
开本:
大16开
出版地:
广州市天河北路663号
邮发代号:
46-224
创刊时间:
1971
语种:
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出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
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