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摘要:
通过对广州地铁三号线列车牵引系统中IGBT (绝缘栅双极晶体管)控制电路、驱动电路的介绍,展现了其控制电路简单、高耐压及承受电流大的特性,及其集成驱动电路的高性能、高可靠性及体积小的优点。
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文献信息
篇名 大功率IGBT在广州地铁三号线列车牵引系统的应用
来源期刊 机电工程技术 学科 交通运输
关键词 牵引系统 IGBT 驱动电路 控制电路
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 209-211,249
页数 4页 分类号 U260.13
字数 1343字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2014.06.057
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作者信息
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1 魏晓婷 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
牵引系统
IGBT
驱动电路
控制电路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
总被引数(次)
29526
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