基于有限元方法的排气歧管后法兰疲劳模拟计算

• 作者: 张傲 路明
• 来源期刊: 汽车零部件
• 关键词: 排气歧管后法兰 疲劳断裂 有限元分析
• 年，卷（期）: 2014,（7）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 51-53
• 页数: 3页
• 字数: 831字
• 语种: 中文

摘要

为了解决排气歧管后法兰断裂问题,重现故障模式并对优化结果进行验证,采用有限元分析方法对排气歧管后法兰进行疲劳分析.运用ABAQUS计算出各工况的Mises应力以及各主应力,并计算出危险位置的疲劳安全系数.可以看出:分析很好地再现了故障发生的位置.优化后模型的安全系数达到要求,并且通过了试验验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	路明	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	30	24	3.0	3.0
2	张傲	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	4	4	1.0	2.0