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是谁促成了进口车垄断与高价
是谁促成了进口车垄断与高价
作者:
陈新亚
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路虎
进口环节
豪华车市场
到岸价
价格敏感度
寡头垄断
利润最大化
博弈能力
准入限制
消费引导
摘要:
近些时候,汽车领域最热的话题莫过于在"反垄断"的威慑下,各路豪车厂商的降价动作。有一下整车降30万的路虎,也有售后服务、零配件降价的奥迪和奔驰。一向跋扈的豪车品牌此次为何如此配合?一直困扰国内消费者进口车垄断和高价的背后,真的是因为厂商贪心吗?
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篇名
是谁促成了进口车垄断与高价
来源期刊
汽车知识
学科
交通运输
关键词
路虎
进口环节
豪华车市场
到岸价
价格敏感度
寡头垄断
利润最大化
博弈能力
准入限制
消费引导
年,卷(期)
qczs_2014,(9)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
2-2
页数
1页
分类号
U469.11
字数
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引文网络
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路虎
进口环节
豪华车市场
到岸价
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寡头垄断
利润最大化
博弈能力
准入限制
消费引导
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车知识
主办单位:
中国机械工程学会
中国汽车工业经济技术信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-3567
CN:
11-4722/TH
开本:
16开
出版地:
北京市亚运村加利大厦A座401室
邮发代号:
2-442
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
7683
总下载数(次)
2
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