③1粉砂地层盾构施工技术

• 作者: 何松洋
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 宁波地铁 粉砂地层 区间 盾构 沉降
• 年，卷（期）: 2014,（z1）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 292-296
• 页数: 5页
• 分类号: U45
• 字数: 4528字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2014.S.045

摘要

为了解决盾构在③1粉砂层掘进后地表沉降难以控制的难题，以宁波地铁1号线西门口站-鼓楼站区间盾构施工为背景，分别从地层力学性质和盾构施工情况进行分析，总结出地表沉降变化规律，得出盾构在③1地层掘进后的突变机制，制定了应对措施，有效地控制了地表沉降，并减小盾构施工风险，归纳了盾构在本地区粉砂层中的施工措施。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何松洋		1	0	0.0	0.0