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摘要:
溢洪道是水利枢纽中一种重要的泄水建筑物.在工程设计中,常因地质、地形等条件的限制,而把平面布置设计成单弯道、双弯道甚至多弯道的形式.由于惯性离心力和大坡降的共同作用,常会产生弯道急流冲击波,水流水力特性极为复杂.针对多弯道溢洪道的水力水流特性,结合龙屯水库溢洪道的工程实践进行了水工模型试验,得到了不同工况下的溢流堰泄流量、水面线、断面流速、消能率及沿程压力分布,并对溢洪道水流流态存在的问题进行了分析.
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文献信息
篇名 多弯道溢洪道水力特性研究
来源期刊 东北水利水电 学科 工学
关键词 溢洪道 多弯道 急流冲击波 模型试验
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 规划设计
研究方向 页码范围 6-8
页数 3页 分类号 TV135
字数 3152字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
溢洪道
多弯道
急流冲击波
模型试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
东北水利水电
月刊
1002-0624
22-1097/TV
大16开
长春市解放大路4188号
1983
chi
出版文献量(篇)
7131
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13617
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