掌子面前方边墙溶洞的地质雷达探测方法研究

• 作者: 吴兴娇 吴霞 杨晓华 温世儒
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 探测方法 现场试验 边墙溶洞 施工安全
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 93-96,118
• 页数: 5页
• 分类号: U458.1
• 字数: 2880字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2014.10.015

摘要

由于电磁衰减和足印的限制,导致掌子面前方5 m范围内的边墙溶洞往往难以被地质雷达所识别,从而影响地质预报的精度和施工安全.针对目前对其探测方法的研究较为少见的特点,为了能实现有效地对其进行探测,以广西六寨至宜州高速公路40座公路隧道为依托,进行了大量的现场探测,总结出探测该范围内边墙溶洞的方法,现场开挖验证表明:该方法能较为准确地探测出边墙溶洞,从而降低施工中的风险.研究成果为提高超前地质预报的探测精度提供了新的方法,对地质雷达现场探测具有一定的参考意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨晓华	长安大学公路学院	157	2375	27.0	44.0
2	吴霞		27	43	4.0	6.0
3	温世儒	长安大学公路学院	4	17	2.0	4.0
4	吴兴娇	长安大学公路学院	3	17	2.0	3.0