复杂高地应力区软岩隧道大变形控制技术研究

• 作者: 潘飞 程圣国 陈婷
• 来源期刊: 人民长江
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高地应力 大变形 变形控制 施工工法 软岩隧道
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 地质与勘测
• 页码范围: 49-52,76
• 页数: 5页
• 分类号: U455
• 字数: 4712字
• 语种: 中文

摘要

以鄂西宜巴高速公路峡口隧道为工程实例,针对隧道施工中遇到的高地应力软岩大变形问题,对其高地应力软岩特点和大变形特征进行分析研究.提出优化开挖方法、调整预留变形量、利用联合初期支护和可伸缩性U型钢架及信息化施工等综合大变形控制措施和施工技术,有效地控制了隧道围岩大变形.通过支护结构受力监测,以及拱顶、水平收敛累计沉降量与沉降速率监测,验证了所采取的大变形控制技术的合理性,对鄂西复杂高地应力软岩隧道大变形控制技术作了有益的探索.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程圣国	三峡大学土木与建筑学院	45	480	12.0	21.0
2	潘飞	三峡大学土木与建筑学院	7	40	4.0	6.0
3	陈婷	三峡大学土木与建筑学院	6	26	2.0	5.0