车身空腔用膨胀胶块声学性能影响因素分析

• 作者: 张俊华 齐海东
• 来源期刊: 粘接
• 学科: 工学
• 关键词: 膨胀胶块 隔音 插入损失 面密度
• 年，卷（期）: 2014,（9）
• 所属期刊栏目: 研究报告与专论
• 页码范围: 76-79,49
• 页数: 5页
• 分类号: TQ437
• 字数: 2833字
• 语种: 中文

摘要

膨胀胶块作为汽车侧围空腔填充材料已经应用多年,用于阻隔空气噪音和结构噪音的传播,阻隔水和空气进入汽车内部空间.其声学性能的传统量化方法是在整车上分别测量增加和去掉膨胀胶块之后车内噪声,该方法比较耗时耗成本.本文采用SAE空腔填充材料声学性能测试方法,基于现有膨胀胶块的常规设计,分析了膨胀胶块声学性能影响因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张俊华		10	39	3.0	6.0
2	齐海东		5	9	2.0	2.0