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摘要:
结合桃花峪黄河大桥主桥1/30比例的全桥模型试验,建立试验桥梁有限元模型和实际桥梁有限元模型,并针对超大跨自锚式悬索桥在施工中关键吊索的索力变化规律进行了相关研究,阐明了边跨吊索和中跨吊索的索力变化特征,揭示了成桥吊索索力的主要来源,说明了结构体系转换对吊索索力变化的影响,验证了全桥模型试验的准确性和合理性,以便为今后国内外同类桥梁的设计和施工提供可借鉴的结论.
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文献信息
篇名 超大跨自锚式悬索桥吊索索力变化规律分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 超大跨径 自锚式悬索桥 吊索索力 全桥模型试验 规律分析
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 68-73
页数 6页 分类号 U443.38
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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超大跨径
自锚式悬索桥
吊索索力
全桥模型试验
规律分析
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