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摘要:
在公路工程建设中,根据橡胶沥青混合料中集料、沥青胶结料、空隙率与矿料间隙率之间的体积关系,推导出VMA与最小沥青用量之间的关系,对比了美国亚利桑那州和德克萨斯州的橡胶沥青混合料配合比设计,讨论了20目胶粉和40目胶粉的溶胀作用对混合料级配的影响,并提出要控制2.36mm和4.75mm两个关键通过率。
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文献信息
篇名 公路工程中橡胶沥青及其混合料性能影响因素研究
来源期刊 交通建设与管理(下半月) 学科 交通运输
关键词 橡胶沥青 配合比设计 路用性能
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 28-30
页数 3页 分类号 U416.2
字数 2240字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊涛 7 4 1.0 2.0
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节点文献
橡胶沥青
配合比设计
路用性能
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交通建设与管理(下半月)
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chi
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