汽车发电机爪极成形工艺的研究现状及其发展趋势

• 作者: 杨程 章建军 赵升吨
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车发电机爪极 热锻 挤压
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 1-8
• 分类号: TG316
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2014.10.001

摘要

对国内外汽车发电机爪极的塑性成形工艺做了阐述,包括板料冷冲压工艺、冷挤压工艺、热锻冷精整工艺、温冷锻联合工艺、分流反挤压工艺、热锻正挤压工艺和红切边冲孔工艺,也包括短流程的铸锻复合工艺、高速温挤压工艺、闭式热锻一步成形工艺等.目前,生产中应用的爪极成形工艺都存在着工序多、生产周期长、需要增加设备台数和操作人员多等缺点,而一些短流程的成形工艺,如铸锻复合成形、高速温挤压成形以及一步热锻成形,则存在着锻造载荷过大、模具寿命低等问题.高效、低耗和高精生产出爪极零件是未来的发展趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵升吨	西安交通大学机械工程学院	345	2077	21.0	30.0
2	杨程	西安交通大学机械工程学院	17	125	7.0	10.0
6	章建军	西安建筑科技大学冶金工程学院	12	39	4.0	5.0