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摘要:
随着高速公路的兴起,复合地基应用越来越普遍,且复合地基的沉降变形日益受到关注.采用FLAC3D软件,建立单桩复合地基模型,在分别分析沉降单一影响因素的基础上,进一步引入正交设计软件,分析多因素多水平组合下复合地基的沉降变形,并进行前后的对比分析,得出单一影响因素最佳水平取值的机械组合,并不能取得理想的降低复合地基沉降效果的结论.
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文献信息
篇名 基于正交试验的单桩复合地基沉降影响因素分析
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 复合地基 沉降 数值模拟 影响因素 正交试验
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TU431
字数 3428字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2014.02.01
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 洪宝宁 河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室 162 1685 21.0 34.0
5 张亚杰 河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室 2 12 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合地基
沉降
数值模拟
影响因素
正交试验
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
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