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无砟轨道板施工精调精度检测评估新方法研究
无砟轨道板施工精调精度检测评估新方法研究
作者:
张先文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
无砟轨道板
新方法
螺栓孔适配器。
摘要:
本文通过分析目前高速铁路无砟轨道板灌注施工完成后缺少整体精度评估分析,不能有效指导钢轨铺设等弊端,研究提出无砟轨道板精调精度检测评估新方法.该方法是把自定心螺栓孔适配器安装在轨道板外侧螺栓孔内,通过全站仪野外施测,计算分析评定轨道板铺设整体精度.一则可提前发现和矫正轨道板灌注施工后存在的偏差,提高后续铺设钢轨效率;二则可提前量化统计铺轨所需垫片型号和数量,减少垫片采购的盲目性,实现降低工程成本的目的.该方法适用于各种类型轨道板,外业操作简单,精度分析可靠.
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内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
无砟轨道板施工精调精度检测评估新方法研究
来源期刊
工程勘察
学科
交通运输
关键词
无砟轨道板
新方法
螺栓孔适配器。
年,卷(期)
2014,(8)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
71-75
页数
分类号
U212
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张先文
3
7
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2020(4)
引证文献(0)
二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
无砟轨道板
新方法
螺栓孔适配器。
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程勘察
主办单位:
中国建筑学会工程勘察分会
建设部综合勘察研究设计院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-1433
CN:
11-2025/TU
开本:
大16开
出版地:
北京东直门内大街177号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
4458
总下载数(次)
8
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